התאונה המחרידה - ומשפחה שלמה נספתה .. ורק ילדה בת 7 נשארה ..

שושה

פורסם ב - 22/05/2012 בשעה 12:30

מה שהזוי בכל זה שהם נסעו מהר מירון לטבריה,שזו דרך מלאה ירידות וסיבובים מסוכנים והוא לא הרגיש את הבלמים של חלשים?בלמים נשחקים-הם לא נגמרים בדקה! עצוב,עצוב ומעצבן.

בלו-אייז

פורסם ב - 22/05/2012 בשעה 23:11

מחריד.. גורם להבין כמה אנחנו עכשוויים וכמה צריך למצות ולהנות מהחיים. פשוט לקום בבוקר ולומר תודה על זה שאנחנו ואהובינו בריאים ושלמים...

hotss

פורסם ב - 22/05/2012 בשעה 17:06

כדי לא להגיע למצב של שחיקת בלמים או חימוס בלמים יתר על מידה במיוחד בירדות יש להשתמש במה שנקרא בלימת מנוע. בזמן ירידה במקום כל הזמן להיות עם הרגל על דוושת הבלמים פשוט מורידים הילוך באוטו והמנוע מעט את עצמו. כמובן בהתאם לא להוריד להילוך נמוך מדי כי אז המנוע יתחמם יותר מדי. ברגע שירד ההילוך הטורים יעלו והמנוע יאיט את עצמו, שימו לב שהטורים לא מגעים לאזור האדום. במכוניות עם גיר אוטומטי יש להשתמת בהילוך 2-3 או בחלק מהמכוניות הילוך L שנועד במיוחד לירידות. במצב שכבר נאבדו בלמים הדבר הכי חשוב זה לא להיכנס לפאניקה. ולהתחיל להוריד מהירות בעזרת ההילוכים. אם הכביש מאפשר זאת ואין תנועה ופניות חדות עד סוף הירידה רצוי לנסוע בזיגזג כי זה מעט את האצת האוטו. הדבר האחרון היותר מסוכן אבל מציל חיים שאפשר לעשות זה לאט לאט להיצמד למעקה בטיחות ולהיעזר בחיכוך לעצירה.

אלון ואיילה

פורסם ב - 22/05/2012 בשעה 12:44

הוא סיפר שבהחלט יכול לקרות מצב שבו ברכב עם בלמים תקינים, כתוצאה מנהיגה בירידות ולחיצה רצופה על הבלמים, בלי הפוגות כדי לאפשר להם להתקרר, הבלמים מתחממים ונשחקים, לפעמים אפילו עולים באש!!! בקיצור, עוד אין באמת מושג מה קרה שם. מה שבטוח, חובה לעשות קורס נהיגה מצילת חיים. ללמוד איך בולמים רכב במצב כזה, איך יוצאים מהחלקה ובגדול איך נשארים בחיים. ושלא נדע מצרות שכאלה...